入门车也要人马合一 BMW 1系表现优越

2019年11月13日17:53   来源:宿迁金宝行宝马

  作为一款主打年轻市场的产品,先抛开品牌价值和驾驶品质不说,年轻消费群体最关注的还是颜值。和进口版本的1系不一样,BMW 1系打造的三厢版车型属于国产车型,但是“运动”始终是宝马的标签,从视觉感官上BMW 1系已经起到了先入为主的作用,双肾格栅、天使眼大灯、霍氏拐角这些经典的宝马标志性元素一样不差。

  这次带来的车型是2019款BMW 1系118i M运动套装,针对运动设计,新车外观局部进行了完美调整,加入了细节更丰富、视觉更激进的新版M套件。

  车身的侧面短前悬、外抛的侧裙加以营造俯冲效果的腰线,塑造了完美的车身比例。

  尾部的造型颇有层次感,其中微微上翘的尾翼凸显了运动属性,M外观套件的宽体元素让尾部更为结实饱满。

  来到车内,驾驶舱内还是延续了宝马轿车一贯的设计风格,带有明显的家族特征。内饰材质和视觉效果符合一个豪华品牌该有的品质感。中控区向驾驶席倾斜,可以看出以运动标榜的宝马对于驾驶员的重视。

  该车型配备了M“丁字裤”方向盘,运动造型足够激发出驾驶者的驾驶欲望,粗壮的方向盘具有非常出色的握感。中控台标配8.8英寸悬浮液晶屏,在同级车型里实属良心。多媒体系统支持触屏或操作旋钮两种方式,屏幕触控灵敏,物理旋钮有着不错的手感。搭载了自家iDrive车载系统,内置GPS本地导航、通话语音识别控制、车联网等功能。

  另外,车内舒适性配置也非常丰富,除了一款最低配的118i时尚型之外,其余车型均配备了电动全景天窗,遮阳内衬也通过电动方式开启。主驾驶座椅带有两组记忆功能,前排座椅支持多角度电动调节。坐垫可手动调节长短,以满足大腿内侧支撑需求。

  BMW 1系的118i M运动套装搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩220Nm。其中缸内直喷、Valvetronic电子气门技术和Double VANOS双凸轮轴可变气门正时等技术也没有缺席。

  转向精准度向来是宝马强项,这台入门版的车型来说也是一样。无论是方向盘的阻尼还是回馈力度都配合得十分老练,感觉只要握着宝马的方向盘就有“人马合一”的感觉。

  虽说BMW 1系是宝马品牌中的入门车型,但是该有的“宝马基因”一项都没有缺失,无论是感官上的体验,还是最纯粹的驾驶乐趣,你依旧还是能在这台入门级别的车上享受到最纯粹的乐趣。

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